Urayasu Canoe Association
三浦寛の航海日記A DIARY
2012年4月30日 最高で最低
４月３０日仙台港発０７：００ 野蒜漁港近くの海岸着１２：００ ２０ｋｍ
予定通り斉藤さん夫婦と前田さんに迎えて貰い、温泉 コインランドリ－ 買い物と１日案内していただく、そして弁当 漬け物 果物と大量の食料を差し入れて頂く、最高！
戻ってみると、食料を猫に荒らされラジオを盗まれていた、最低！
しかし、猫がインスタントラーメンや卵やお茶漬けの素を食べるとは知らなかった。
ラジオは斉藤さんが直ぐ買いに行ってくれプレゼントしてくれた、有難うございます。
野蒜漁港は津波で壊滅しており、新しい道路標識には 野蒜築港跡地 とあった。
2012年4月29日 霧 霧 霧
４月２９日０８：１０亘理港発 １５：００仙台北港着 ３５ｋｍ。
亘理港口の狭い水路を抜けた途端海上は濃霧、左に聞こえる海岸に砕ける波の音とコンパスを頼りに漕ぎ進む。
１０時頃には霧も晴れ、渋滞のニュースを聞きながら順調に進んだが、仙台港近くまで来るとまたもや濃霧、仙台港に出入りする大型船やフェリーが霧笛を鳴らしながら交差している。
その合間を狙って港口を力漕して対岸の松ヶ浜漁港へ上陸。
明日は山形の斉藤さんが応援に来てくれると云う、野蒜漁港でお待ちします。
2012年4月28日 小島で一人ぽっち
４月２８日相馬港０７：４５発 １４：００着 ２５ｋｍ
幅４０ｍ長さ５００ｍ位の水路をサーフィン状態で入って行くとそこは 鳥の海と云う湖みたいな所。
スロープが無く、やむを得ず湖の真ん中にある小島にキャンプ。
明日波が高くなったらあの水路をどうやって抜けて行こう？
2012年4月27日 まだ降ってます。
４月２７日相馬港にて停滞中。
装備の乾燥と思って停滞しているのに一日中降り止まず。
雨そのものは津波で破壊された市場施設の屋根の下に居るので避けられるが、湿気は１００パーセント。
それにしてもここの津波の被害も凄い、沖の防波堤には漁船が二隻乗っかったまま、海岸沿いの建物や住宅は根こそぎ無くなっているか破壊されている、現場で見ると写真やｔｖで見るのと違って、その時の恐怖や破壊力が実感出来る。
一方その被害地の跡に桜が咲き菜の花が咲いている。
人々も自然も又同じ場所で生活を再開しはじめている、逞しいものだ。
2012年4月26日 相馬港まで陸送
４月２６日川尻港０７時２０分発 平潟漁港１４時着。２５ｋｍ
ここで林さんに拾って貰い相馬港まで陸送してもらう、どうも有難う大変助かりました。
それにしても、日立港～川尻港～平潟漁港へとのこの２日間の進みが遅い、時速４ｋｍ～５ｋｍにしかならない、年のせいか逆潮のせいか？
2012年4月25日 ホワイトアウト
４月２５日０７時１０分日立港発 １４時川尻港着 ２５ｋｍ
北の向かい風小波、結構順調に進んでいる様に思っていたが、大津港を予定通り過ぎ海況も一応安定していたので、一気に小名浜を目指そうと思い最後の岬をかわしにかかった途端周りは真っ白、コンパスだけが便りになってしまった。
まだ後方の視界は多少あったので引き返す、先程通り過ぎた大津港まで戻ったがなかなか港口が分からない。
それでもなんとか見つけて入港したがどうも様子がおかしい、確認するとなんと！川尻港との事。
思っていた距離の半分より進んでいなかった。
北風と向い潮のせいか？こんなことは初め。
明日は天候が午前中しか持ちそうもないのであらためて大津港を目指そう。
2012年4月24日 贅沢な旅
４月２４日０８時１０分大洗港発 １５時日立港着。
出がけに話し掛けてきたおじいさん、 ６才の時東京で震災にあい、家族全て失い上野で浮浪児をしていたが、貨物列車の中で眠りこんでいるうちに大洗港まで来てしまい拾われてここで育った と言う。
朝食にぶり大根を頂き、昼食と栗の甘露煮の瓶詰めまで頂く。私の前に日本一周した森田さんも数日泊まって貰ったと懐かしがっていました。
2012年4月23日 雨続き
４月２３日０７時３０分鹿島港発 １４時３０分大洗港着４５ｋｍ。
南風に追われて進むもうねりは相変わらず高いし雨は降り続くしで視程はほとんどない。コンパスのｎを見つめながらひたすら漕ぐ。
適当なキャンプ地もなく、雨も降り続くしたまらず民宿に入る。
2012年4月22日 千葉県脱出
４月２２日１１時 銚子発１５時３０分鹿島港着 ３０ｋｍ
朝はいつもの通りの東北東の風、明日は大丈夫だよ の声に準備の確認と体慣らしの為、河口までテストに出て見る、納得の行く荒れ様。
ところが１１時になると南の風に変わり
波も収まりはじめる。
即出航する。
風は南の追い風ではあるが海面はギザギザのまま、長い長い鹿島港の防波堤の先の港口は反射波と押し寄せる波とでグチャグチャ。
それから広い港内を５０分もかかってキャンプ地を探しまわった。
ここは津波の被害のまま一切の復旧工事が行われていない。
コンビニまで往復８ｋｍを釣り人の車で送迎していただいた、有難うございました。
2012年4月21日 天気回復せず。
４月２１日銚子停滞。
今日は出るぞ！と出航準備を整えていると、 波が背折れしてるぞ、出るなら止めないけどな と やんわり牽制される。
しかし、流石に長引く時化にいらつきを見せ始め、いつもより多い８名も小屋に集まり情報交換を行っている。
天気回復の兆しは見られず、さらなる滞在を覚悟しなければならないか。
４日ぶりに銭湯に行きさっぱりする。
サラさんがｔｖで紹介され話題になる、ここにも馬鹿が居るけど世の中にはもっと凄い馬鹿がいるもんだ、と からかわれる。
2012年4月20日 銚子に居着いてしまいそう。
４月２０日銚子停滞３日目。
０５時には漁師さんが三々五々集まって来る、そして出漁するかしないか、どの船が出たか出なかったか等の情報交換。
０８時漁師専門の食堂へ、食後はまた小屋に戻り１４時頃まで雑談、これが面白い！
呼び会いは、あだ名 屋号 所有する船名等なので、３日経っても皆さん名前は不明。
体験談や失敗談や噂話し。機知に富みユーモアに溢れ１日聞いていて飽きない。
基本的には科学的知見に基づいて判断し行動する一方、お宮参りに行き、漁に出たらその都度漁具にお神酒を上げると言う。
ブルーベリーヨーグルトをご飯にかけ、リンゴ ミカン スイカをおかずに食事をする と 云う話しに驚き呆れ大笑いして本日はおひらきとなった。
居心地がいいので居着いてしまいそう。
2012年4月19日北東の風止まず。
４月１９日銚子にて停滞中。北東を向いた風車が景気よく回っている、いつになったら南に変わるのだろう。
五島さんと家族か来てくれる、昨日に引き続きサラさんを訪ねる。２４日出航し真っ直ぐバンクーバーを目指すとの事、膨大な量の食料も用意されていたが、バンクーバーに着いた頃にはあの競輪選手の様な見事な大腿も人並みになるのだろか？
今日は小屋にｔｖも入れてくれた、紅八丸船長他川口漁業共同組合の皆さん有り難う！
2012年4月18日 銚子便りその二
４月１８日０５時テントをたたんでいると オーイ！こっちへ来い の呼び声、昨日は遅く着いたので誰にも挨拶する事なくかってに岸壁にテントを張ったので文句を言われるかと、漁師溜まりの浜小屋へ行ってみると、
お茶でも飲みな、どこから来た、年はいくつだ、へ～たまげだな呼び付けて悪かったな なとなど話が弾み、南風になんねえとこっから出てけねえよ、今夜からこの小屋を使えばいいさ、安くて旨い食堂はあっち風呂屋はあっち と親切の数々。
感謝感激！
次々と帰航して来る漁船を見ながら おっ！あの船は深いな、いっぺえ穫れたんだべ 等々だべりながら時間を過ごし１２時には誰も居なくなった。
2012年4月18日 世の中広い！
自転車と手漕ぎポートで世界一周している女性 英国人 ２６才 に会いました。２０日に銚子からバンクーバーに向けて出航するそうです。誰かこの人の情報を追えますか？
今日 明日は漁師さんの浜小屋をお借りして寝ます。
2012年4月17日 １０時間５２ｋｍ疲れました。
４月１７日片貝発０７時 銚子着１７時 １０時間５２ｋｍ疲れました。
予報はまだ波浪注意となっているが、沖には白波は見えない。港口を突破すればなんとかなるだろと出て見ると案の定ただうねりが大きいだけ。ゆったりしたリズムで私を追い越して行くだけ、風も発電風車がのんびり回る程度の向かい風。
これなら茨城県入りも有りかなと思ったが、犬吠崎から先がながかった。
おまけに犬吠崎の岩礁地帯でブーマーを頭からかぶってしまった、やっぱり犬吠崎はただでは通してはくれない。上がったら近所の方が銭湯まで乗っけて行ってくれた。
なんだか体が揺れています、もう寝ますお休みなさい。
2012年4月16日 片貝３日目。
漁協の事務所でコーヒーをご馳走になりながら波浪注意報の解除を待つ。
少し収まった様な気がしたので出て見る、港口を見ただけで停滞を迷わず決定、ｕターンもままならずバックで退避する。
こうなったらべた凪になるまでとことん待つぞ！
暇潰しに港内に流れ込んでいる作田川を遡って、伊能忠敬出生記念公園を見学する。
彼の５１才から日本地図作成の偉業には前々から感心していたので、改めて勇気を貰った。
2012年4月15日 今日も片貝
４月１５日片貝にて停滞中。
波浪注意報は出ていたが頑張ればなんとかなるだろう、と、出て見たが注意報は伊達ではなかった。港の沖合い２ｋｍまで出たところでギブアップ方法の態で逃げ帰る。
昨夜の強風でテントのポールが１本折れる、林さんに予備ポールを届けてもらう。ちょうど家族も来てくれる事になり、皆んなで九十九里の番屋に食事に行く、ボリュームの多いのに驚く！食べ切れないので残りは夕食に持ちかへる。
千葉県外房の各港もそれなりに津波の被害を受けており、太東でもそうであったが、ここ片貝でも漁港の施設は皆浸水したそうな…。
１７時現在まだ波浪注意報が解除にならない、おまけにかぜまで出て来た。
2012年4月14日その２ 片貝漁港で停滞
０７時幸治さんに送られて片貝漁港に来ると、すでに林さんが来てくれていた。
やがて細田さん夫婦も来てくれるという！
雨だけなら飯岡を目指しすつもりだったが，どうも風の具合がおかしい。
様子を見ていると港内でも波がたちはじめる。出航をあきらめテントを張る場所の確保に入る。
漁港施設の屋根の下を借りようとお願いすると、わざわざ事務所に案内してくれ応接室でコーヒーをご馳走になる。
そうこうしているうちに細田さん夫婦も来てくれ暫くの間そこでのんびりさせていただく。海老原さん小川さん成沢さんお世話になりました。
市場の屋根の下にテント張らせていただいたので雨は避けることは出来たがなにせ風通しがいい、今にもテントのポールが折れそう。
天気予報は何時の間にか強風波浪注意報に変わっていた。
2012年4月14日その１
４月１４日片貝にて待機中。雨だけなら出るつもりだったが北の向い風も思ったより強いので、暫く待機します
2012年4月13日 今日は天国
４月１３日太東発０６時４０発 片貝着１２時。
港に着くと オーイの声、なんと！千葉ファルトの幸治さんが出迎えてくれる、そのまま一宮の自宅へ拉致されてお風呂と洗濯のお世話になる。風呂は露天風呂ビールとおつまみ、のどかな田園風景の中に蛙、ああ、天国天国。
今日は海況も良かったし、テントとも張らずにすむし…
天国天国。
2012年4月12日 結構波は高かった！
４月１２日１０時０５分大原発 太東着１２時１０分。
全ての濡物を乾かし出航の準備完了、だが山口船長は 午後にならないと昨日の波は収まらないよ のアドバイス、しかし待ちきれずに１０時に出てしまう。
波はしっかり残ってました、私を追い越して行く大きなうねりはマウンテンゴリラの背中の様に迫力がある。
１６時から押し寄せる波を見ると胃が痛くなりそうなので見ない様にして漕ぐ。
太東に着くとまたまた山口船長に会う 波が高いから今日は出るなと言いに行こうと思っていたとこだよ との事、更に夕方テントを設営しているともう一度様子を見に来てくれる！感謝感激！
太東カフェの鍛治さん沼田さん那部さん楽しいひと時をありがとう、無事一周を終えたら約束通りツーショットの写真をお店に飾り伊勢海老のお造りをご馳走してよ。
さあ明日は片貝を目指すぞ！
2012年4月11日 大原にて停滞
港の朝は早い、０３時には早い出漁の船のエンジン音が響きわたる。
海況を見ると穏やか、これなら出られたかなと一瞬思うがやがて風が強まる。
幸い雨は時々ポツポツ程度なので例によって街中をほっつき歩く。
食事の段取りも大分進歩して来たが、献立には工夫がいる、なにせコンロが一つなので、手順よくやらないと最初の料理？が冷めてしまう。
今朝のメニューは、岦と豆腐の味噌汁 昨夜の残り と 目玉焼き と パン二枚。
有線放送が 今夜から明朝にかけて風速１５ｍの雨風、波は６ｍに達します と 恐ろしい事を言ってます。おお怖!
テントには防水スプレーを一缶吹き付けました。
2012年4月10日 明日にそなえて
４月１０日勝浦発０６時４０分 大原着１２時２０分 ２０ｋｍ０４時ころから一人で港に吹き寄せられた海藻類を掃除している方がいる、環境問題語り合ってから出発する。
予報通り北東の風が強く、途中岩和田で様子を見るが更に強くなる気配もないのでそのまま頑張ったが進みの遅いのにイラついた。
ギリギリと漕いでじりじりと進む。
岩船付近で崖が崩落する瞬間を見る。
八幡岬手前の人跡未踏の海岸で男が一人居るのを見る、周囲は高い崖、どうやってそこに来たのだろう、釣り人でもないし、サーファーでもない？
明日の荒天予報に備えて港の一番奥にテントを張る。
食料の買い出しに行こう、１日１０００円の予算はなかなか厳しい。
2012年4月9日 怖かった！
４月９日６時５０分鴨川発 １０時勝浦着 出る時は無風べた凪、暑くなりそうなので合羽を脱いでシャツ一枚で漕ぎ始めた途端に予報通りの南西の強風と追い波、天津沖では２隻の漁船とニアミス、向こうほとんどこちらの存在に気付いていない模様。
途中二度沈しかかる、三度は波の頂上でほぼ１８０度回されてしまう。
勝浦漁港入口まで辿り着きホットしていると、大型漁船が出て来る。やり過ごそうて待機しているとそのまま近づいて来る、三度目のニアミス、おお怖!
今日は温泉にでも入ろう。
2012年4月8日 鴨川です。
０７時白浜漁港発、１４時鴨川着。
波穏やか風は追い風気味、そのわりには７時間漕いで３０キロメートル、逆潮だったのか、年のせいか？
時間も早かったので興津まで行こうかと思ったが、上陸地点の水 トイレ キャンプ適地等等のインフラのいい鴨川に上がった。携帯の充電も出来たし食品の買い出しも出来ました。
出発して８日目、ようやくバッキングの要領も得てきた。
2012年4月7日 今日は漕ぎました。
１０時大房岬発 １５時白浜漁港着。
朝は風も波も収まっていなかったので出るのを諦めて散歩にで、桜や家家の庭に咲いている名も知らない花々を楽しみ、鶯の声に聴き惚れながら那古船形の崖観音をお参りする。霊剣あらたか、たちまち波風収まりはじめる、慌てて支度をし出航する。そばでみついたオバサン 釣りに行くのかね？ 日本一周中です ア～そう なんの感激もない。州崎まででもと思っていたが、東京湾を抜けた途端潮流にめぐまれ意外と順調に進め白浜漁港まで来る事が出来た。
漁師さんいわく 今日は午後から潮が入って来たからね。
明日は鴨川くらいまで行きたいものだ…。
2012年4月6日 今日は漕ぎました。
０９時孫達に見送られて保田発、まだ海面はざらついているもののこのコンディションが続けば、千葉県の先端を回り込めるなと思ったのも束の間、大房岬を少し過ぎた頃より風が強まり太平洋から入り込む波もますます高まる。
２時間も頑張れば州崎なのだが続いていた大時化にいささか神経質になっていたので、大房岬の東側に逃げ込む。いささか焦っていたので海岸線へのアプローチを間違え二度もローブレースで持ちこたえるはめになる。
上陸して二時間後には風も収まる、今日は少しびびり過ぎたかな。
2012年4月5日 家族が来てくれた。
４月５日 まだ保田
出ようか出るまいか迷う事のない風と波、この案配だと土曜日まで残んかも知んねぇど と 気の滅入ることを云われてしまう。
そんななか、家内から電話があり これから保田へ行き一晩泊まります との事。
ラーメンと餅の食事にも飽きてきたとけろなので嬉しい。
連日の強風の中でも桜は二分から三分へと確実に歩を進めている。
私にもやがて海路の日和が訪れるだろう。
2012年4月4日 またも停滞
風 波とも収まらず、迷いなく停滞決定。岸壁を越えてくる波しぶきが白煙の様に見える。視程最高、丹沢山塊まで見通せる。
脱サラの漁師さんらと雑談、ところでエンジンはどこについてんだよ え!手で漕いでいくってかよ！ このあたりが平目とれんだども、この時化だば船だせんべ、食わしてやれんべー。
全ての装備品の乾燥も終わり、荷物の整理も調子に乗って来ました。
2012年4月3日 緊急避難
４月３日１４時３０分警察と魚組の指導で民宿に避難させられる、漁民の皆さんに心配かけられないのでやむを得ない。
でも、もっと早く言って欲しかった。
大雨の中での撤収作業、おかげて全ての装備がびしょ濡れ。
明日晴れても乾燥作業に１日かかりそう。
2012年4月2日 保田です。
木更津発０９時～保田着１４時３０分。
昨日、後部隔壁からの水漏れが発見され、クリアウォーターの清水社長が持ち帰り徹夜で直し今朝再び持って来てくれる。感謝！
今日は細田さんめ同漕してくれる。
明日は嵐の予報なのでここで停滞予定。
2012年4月1日 とりあえず出発しました。
浦安出航０６：５５
木更津港着１４時３０分、中間地点の海ホタルまでは、春の海のたりのたりかな、の絶好のコンディション、それが海ホタルを１１：４０に過ぎた途端に南の強風前進不能となる。
必死の思いで木更津港へ逃げ込む。
女心と秋の空以上の急変、驚いた。
明日は穏やかになりますよう祈りながらおやすみなさい。
2012年4月1日 千葉県浦安市 境川
出発前
緊張している？していない？
出発直前 浦安市役所前の境川です。
三浦さんがエールに応えるところを撮ったつもりが・・・・・
そうは見えない。
このあと声援を背に２回目の日本一周へ出発しました。
海は目の前
艇庫を過ぎ・・・・・・・・・
エイプリルフールと言いながら艇庫に艇を片付けようとして・・・
そんな事はなく真っ直ぐ海に向かっています。
夜になると思いますが三浦さんからの航海日記が送られてくるのが楽しみです。
気を付けて！！
2012年3月31日 千葉県浦安市 自宅
自宅でリラックスしています。
4月 5月 6月
浦安市カヌー協会
千葉県浦安市